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近日，有消息稱，福特和麥當勞合作了一個項目，美國福特汽車公司正在嘗試通過回收麥當勞的咖啡渣來制造汽車零部件，消息一出，以往絲毫不起眼的咖啡渣一下子變得高端了起來，用咖啡渣制造汽車？！emm……聽起來就很牛，那這究竟是如何實現(xiàn)的呢？因為汽車在生產(chǎn)制造過程中會產(chǎn)生污染以及能源消耗，通過把咖啡渣變廢為寶不僅僅可以減少食物資源浪費，還能減輕汽車零部件的重量。福特汽車公司表示，把這些食物垃圾從垃圾填埋場轉移到實驗室，在實驗室里，這些食物垃圾將被制成生物塑料。視頻里說：咖啡豆皮可以轉化為耐用材料來強化某些車輛零件，通過將咖啡豆皮在低氧下加熱到高溫，將其與塑料和其他添加劑混合，然后制成顆粒狀物，比如前照燈殼或是其他零部件，而此前福特一直使用塑料與滑石粉進行前照燈殼制作，滑石粉為不可再生礦物質?？Х仍诤姹哼^程中脫落的銀皮通過低氧加熱至高溫后，可與塑料和其他添加劑混合，制成頭燈外殼和其他內(nèi)部和外部部件，經(jīng)過咖啡廢料提取后的咖啡渣利用除了讓福特汽車變得“更環(huán)?！??？Х茹y皮能夠變成一種耐用材料，以加固某些車輛部件。銀皮(Silver Skin/Chaff)是在羊皮紙內(nèi)部還有一層更薄的薄膜包裹著咖啡豆。由于顏色富有光澤且泛有銀色，人們習慣稱之為“銀皮”，這層銀皮會在烘焙時脫落，通常你在研磨咖啡時發(fā)現(xiàn)咖啡粉中有些許銀色碎屑。這些碎屑正是烘焙時未能與咖啡豆剝離的銀皮。據(jù)福特所說，咖啡豆銀皮制成的部件的熱性能明顯優(yōu)于目前的部件，用咖啡渣制作汽車零部件不僅能夠減少食物浪費，還能為汽車制造行業(yè)帶來新材料，將使汽車零部件變得更輕，使用更少的石油，還能減少二氧化碳的排放量。
因為這種咖啡豆皮復合材料符合許多汽車零部件的質量要求，故使用這一材料制成的零部件較當前零部件重量輕約20%，在模制過程中所需的能源減少約25%。
福特公司材料可持續(xù)發(fā)展技術部門負責人米爾夫·黛比表示：“這是我們第一次與汽車領域之外的公司合作，但我認為這個思路適用于其他各個領域。想象一下，如果我們都能將對方公司的廢棄物加以利用，我們將會收集到很多材料，這些都是不應該被浪費的材料，所有的豆子、食物剝下來的皮，在福特汽車公司都將成為耐用、堅固的復合材料。”事實上，這并不是福特第一次采用植物或者食品來造汽車的零件了，在 2011 年的時候，它的坐墊上使用含有大豆成分的泡沫，另外也曾在汽車零件中用過小麥、葉子、番茄等所產(chǎn)生的廢料，是不是感覺很神奇！聽說過用咖啡渣種花，用咖啡渣制作汽車還是頭一回聽，這回聽完是不是對咖啡渣另眼相看了呢？哈哈哈哈網(wǎng)友甚至腦洞大開：「開車開困了 舔兩口車 醒醒神」~之前在韓國大田市工作人員經(jīng)過多年的研發(fā)，已經(jīng)實現(xiàn)了利用咖啡渣提煉咖啡油的快速熱分解技術。此外，韓國制衣商用咖啡渣加工而成的咖啡碳纖維制作出了牛仔褲面料……咖啡渣用途之廣難以想象，你還能想到什么用途？那么咖啡渣還有望成為新一代可再生能源嗎？免責聲明：本文部分圖片來源網(wǎng)絡，網(wǎng)站部分內(nèi)容如圖片、我們會尊重原作版權注明出處，但因數(shù)量龐大，會有個別圖文未來得及注明，請見諒。若原作者有任何爭議均可與網(wǎng)站聯(lián)系處理，一旦核實我們將立即糾正，由“飲品界網(wǎng)”整理編輯，轉載請注明，本文意在傳播咖啡文化，若侵權請告知刪除，謝謝~！
