因集裝箱的短缺，越南月份咖啡出口量較上年同期下降 . %

每日精品咖啡文化雜志飲品界網(wǎng)越南是全球最大的羅布斯塔豆生產(chǎn)國(guó)，據(jù)統(tǒng)計(jì)總局(GSO)1月29日表示，越南1月份咖啡出口量較上年同期下降17.6%，至12萬(wàn)噸，相當(dāng)于200萬(wàn)袋（60公斤一袋）。據(jù)估計(jì)，這個(gè)月越南羅布斯塔咖啡出口收入相比同期下降了12.6%，至2.17億美元。越南咖啡貿(mào)易商在1月28日表示，越南國(guó)內(nèi)咖啡價(jià)格在本周與上一周相比沒(méi)有什么變化，越南中部高地種植的咖啡以每公斤31,500至31,700越南盾(合1.37美元)價(jià)格出售咖啡，低于一周前價(jià)格31,200至32,000越南盾。原因是從10月份開始的2020-21年度越南咖啡收成已經(jīng)結(jié)束。此前越南當(dāng)?shù)乜мr(nóng)此前出售了大約40%的羅布斯塔咖啡豆，但由于價(jià)格不具吸引力，現(xiàn)在的銷售受到了限制。農(nóng)民們抱怨價(jià)格太低，無(wú)法大規(guī)模釋放。他們只是賣出了足夠的錢來(lái)滿足日常需求。同時(shí)有貿(mào)易商表示：“當(dāng)農(nóng)民們即將面臨農(nóng)歷新年假期前兌現(xiàn)現(xiàn)金的壓力，就算價(jià)格沒(méi)有達(dá)到他們預(yù)期，也會(huì)出售更多不同等級(jí)的羅布斯塔咖啡豆。”盡管咖啡貿(mào)易商能收購(gòu)更多的咖啡豆，一位貿(mào)易商表示：“集裝箱的短缺使得我們很難將咖啡豆運(yùn)送出口?！边^(guò)去的兩個(gè)月里，大多數(shù)航運(yùn)公司的運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)了2-10倍，具體取決于航運(yùn)行業(yè)。例如，將一個(gè)20英尺長(zhǎng)的集裝箱運(yùn)往英國(guó)通常要花費(fèi)1,420美元，而11月份則升至5,420美元，12月份為7,200美元。在10月份之前，從美國(guó)洛杉磯到越南的集裝箱租金為700-1000美元，但到了11月這一數(shù)字上升到5000美元。如果COVID-19依舊不受控制，船舶和集裝箱短缺將持續(xù)到3月份，甚至更長(zhǎng)時(shí)間。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2020年越南咖啡共出口為26,666,667袋，相比2019年減少5.6%。出口創(chuàng)收27.4億美元，同樣同比減少4.2%。隨著采收季結(jié)束，越南咖啡貿(mào)易商預(yù)計(jì)2020-21年度越南咖啡產(chǎn)量將下降16%-17%，達(dá)到約2500萬(wàn)袋60公斤。產(chǎn)量下降是因?yàn)槭粘汕暗母珊?，以及咖啡價(jià)格持續(xù)偏低阻礙了農(nóng)民對(duì)農(nóng)場(chǎng)施肥和澆水的投資。圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

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