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盡管咖啡期貨市場(chǎng)價(jià)格和平時(shí)在咖啡館消費(fèi)的咖啡價(jià)格沒(méi)有直接關(guān)系，但是影響價(jià)格因素如運(yùn)輸短缺、氣候變化等都會(huì)影響到從包裝材料到勞動(dòng)力成本，再到運(yùn)輸和烘焙所涉及的一切成本，這最終還是會(huì)落到消費(fèi)者身上。受到庫(kù)存被抽干的影響，咖啡期貨價(jià)格進(jìn)一步上漲。咖啡豆貿(mào)易公司Sucafina的量化交易員Ilya Byzov表示，咖啡庫(kù)存正在下降，咖啡豆將出現(xiàn)短缺。全球最大的咖啡生產(chǎn)商和出口商巴西咖啡出口商協(xié)會(huì)(Coffee Exporters Council of Brazil)表示，貿(mào)易商難以訂到集裝箱或艙位，而那些有幸獲得航運(yùn)訂單的還面臨著航運(yùn)公司頻繁推遲裝船。
即便巴西咖啡今年出現(xiàn)大幅減產(chǎn)，但其銷售量以及出口量受集裝箱緊缺和海運(yùn)成本上漲呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。巴西咖啡合作社Cooxupe預(yù)測(cè)今年銷售720萬(wàn)袋（60公斤/袋），其中有650袋出口至海外，但目前僅銷售580萬(wàn)袋，出口480萬(wàn)袋。為了應(yīng)對(duì)物流危機(jī)，該合作社開始使用“噸袋”裝載咖啡出口，其目的是為了使用運(yùn)能更充裕的干散貨船只運(yùn)輸，從而提高出口的效率。今年以來(lái)，集裝箱運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲。根據(jù)德魯里全球運(yùn)價(jià)指數(shù)（Drewry World Container Index）顯示，40英尺集裝箱運(yùn)費(fèi)價(jià)格9050.77美元，仍然處于高位。
由于咖啡價(jià)格的急劇攀升，咖農(nóng)囤積居奇，限制了咖啡的出口，增加咖啡期貨價(jià)格上漲的壓力。根據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)部11月的報(bào)告顯示，三個(gè)阿拉比卡咖啡主要產(chǎn)國(guó)（巴西、哥倫比亞、埃塞俄比亞）咖農(nóng)的違約幾率上升，企圖以目前更高的價(jià)格轉(zhuǎn)售。
拉尼娜現(xiàn)象的出現(xiàn)可能導(dǎo)致南美洲南部地區(qū)連續(xù)第二年出現(xiàn)干旱。巴西南部降雨量低于正常水平，引發(fā)眾人擔(dān)憂。11月底，新冠病毒最新變異毒株奧密克戎被報(bào)道出現(xiàn)，其感染風(fēng)險(xiǎn)大幅增加。對(duì)該變異毒株會(huì)造成越南新冠疫情反彈促使政府實(shí)施限制措施的擔(dān)憂增加，推高了羅布斯塔期貨價(jià)格。芝加哥大宗商品經(jīng)紀(jì)公司Price Futures Group的Jack Scoville警告稱，新冠疫情再次席卷重來(lái)，可能會(huì)導(dǎo)致羅布斯塔咖啡豆出口中斷。此外，隨著對(duì)新冠病毒最新變異毒株奧密克戎擔(dān)憂消散，原油價(jià)格持續(xù)上漲。國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪（Moody ' s）周一將其對(duì)全球航運(yùn)業(yè)的展望從“積極”下調(diào)為“穩(wěn)定”，但考慮到明年航運(yùn)新船交付數(shù)量有限，而供需增長(zhǎng)將保持大體平衡，需求增加可能略高于運(yùn)力增長(zhǎng)，航運(yùn)價(jià)格會(huì)保持在較高的水平。
這樣看來(lái)，明年的咖啡自由的壓力也有點(diǎn)大了。免責(zé)聲明：本文部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)站部分內(nèi)容如圖片、我們會(huì)尊重原作版權(quán)注明出處，但因數(shù)量龐大，會(huì)有個(gè)別圖文未來(lái)得及注明，請(qǐng)見(jiàn)諒。若原作者有任何爭(zhēng)議均可與網(wǎng)站聯(lián)系處理，一旦核實(shí)我們將立即糾正，由“飲品界網(wǎng)”整理編輯，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明，本文意在傳播咖啡文化，若侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除，謝謝~！
